为检验学生的学术素养和研究能力，由校系两级领导、高职专业负责人、汽车系部分专业课教师共计16人组成了毕业论文答辩工作小组，于4月13日开展学校汽车技术系2019级汽车运用与维修技术、汽车车身维修技术和新能源汽车运用与维修专业共计110位应届毕业生毕业论文答辩工作。

4月9日，毕业论文指导工作组和毕业论文答辩工作组共同召开了毕业论文答辩工作会议，会议由汽车智能技术教学团队负责人王燕主持。会中大家梳理了2019级学生毕业论文撰写情况，并针对入伍参军等特殊情况无法参加线下答辩的同学研讨了线上答辩方案。

4月13日早上8:00，各班陆续集结到位，8:30答辩工作正式开始。此次答辩分5个小组进行，各组有条不紊的开展答辩工作。答辩时每位同学自我介绍论文内容大约3-5分钟，由答辩小组针对学生的论文提3-4个问题，学生进行答辩5分钟。经答辩小组考核，绝大部分同学论文选题贴合汽车后市场行情，文章结构严谨、答辩有理有据，考核成绩合格。个别第一次答辩不合格的同学，将于5月10日参加第二次毕业论文答辩。

通过这次答辩，同学们不仅得到了老师的专业指导，也为自己的学术研究积累了宝贵的经验。毕业论文答辩为毕业生提供了一个多角度审视自我，提升自我、展示自我的舞台，相信同学生都能在此次答辩活动中受益匪浅。